蓄電池的充放電過程是怎么樣的？

蓄電池的充放電過程是一個化學反應，充放電過程其實就是正負極板氧化-還原反應的過程。溫度升高會使正負極板參與化學反應的活性物質增多，溫度降低參與反應的活性物質就少，所以就單次放電來說高溫有助于提高蓄電池的容量，但長期的高溫環境會使板柵的腐蝕加劇，再加上溫度升高浮充電流增大、電池脫水等因素，電池的使用壽命會受到很大的影響。

實驗表明，以25℃為標準，溫度每升高10℃，電池壽命就下降一倍，在實際電動叉車使用環境中，有些電動叉車夏天溫度能到達五六十攝氏度，這樣蓄電池在運行兩三年之后容量也就相當于標準容量的十分之一左右，所以溫度是造成蓄電池容量下降的主要原因之一。

蓄電池的工作電流大小， 影響到叉車的工作時間，電瓶叉車有兩個電機，一個是行走電機，一個是油泵電機，其中行走電機功率比較小，輸出的電流一般在20A～40A之間，超過這個范 圍值，叉車電機碳刷可能損壞，導致工作時間縮短，還有油泵電機，即是起叉載重的電機，這個叉車電機功率比較大，輸出的電流也比較高，但是起叉貨物輸出的電 流不可超過電動叉車蓄電池容量的五分之一，否則存在過度大電流放電，極板活性物質脫落，工作時間受到影響，電瓶叉車是指以 電瓶為動力的平衡重式叉車，具有操作簡單，無廢氣污染，適合在室內作業，隨環保要求的提高，需求有較快的增長，尤其是中、小噸位的電瓶叉車。

蓄電池的壽命受浮充電壓的影響，蓄電池組浮充電壓在2.23V時達到100％壽命，當電壓升高至2.30V時其壽命降低至75％。儀表測量不準確也對蓄電池組造成很大的影響，如某蓄電池組103只，按廠家說明書浮充電壓為2.25V，蓄電池組浮充電壓為231.75V，其直流屏電壓表指示為232V，但在檢查時對蓄電池進行抽查時發現大部分蓄電池運行電壓為2.15～2.20V，后用電壓表測量其充電機實際輸出電壓只有219V。經了解這組蓄電池自投入運行5年來運行參數從未進行調整，造成了蓄電池組的長期欠充電。